Favoris des loueurs, plébiscités par les organisateurs de sorties et les clubs mais également par les aventuriers pour leur solidité et leur stabilité, le kayak de mer en polyéthylène ou ABS n’a qu’un seul défaut : son poids — 20 à 50 % de plus que les fibres à longueurs égales.

Il sort d'un moule tournant et chauffant dans lesquels on a incorporé de la poudre de polyéthylène et parfois des additifs. Ces techniques sont depuis longtemps éprouvées, elles garantissent une durée de vie importante sans entretien particulier.

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Brèves approximatives

Rumeurs d'état

D'après Wikilieaks, le Pentagone aurait pendant une dizaine d'années développé un programme secret visant à mettre au point un kayak sous-marin destiné à transporter des troupes d'élite pour une nouvelle attaque dans la Baie des cochons à Cuba. Le sous-secrétaire d'État à l'armement aurait mis fin à cette intéressante expérience pour des raisons budgétaires, alors que des essais concluants auraient été effectués sur la plage de Pampelone à Saint-Tropez.

Sondage éclairant

98 % des Français pensent que le gouvernement devrait favoriser la mise à l'eau des embarcations sans moteur en spécialisant les rampes d'accès à cet usage. Sondage effectué au bar du port de Plougastel-Daoulas auprès de 12 personnes.

Le kayak de mer rigide en polyéthylène, l'indestructible

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Les modèles sont nombreux — pontés et non pontés —, vous aurez l’embarras du choix et vous n’aurez pas la crainte d’abîmer votre embarcation sur des rochers ou pendant son transport.

Depuis quelques années des marques comme Prijon et RTM DAG ont mis au point des technologies à plusieurs couches permettant de gagner en poids sans sacrifier à la solidité.

Bon point, Rotomod se propose même de recycler votre bateau en fin de vie, bravo !

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