Gagner en vitesse, goûter aux plaisirs dispensés par Éole ou effectuer des périples importants, pas de doute, il faut choisir la voile sur son kayak.

Oui, mais laquelle ?

C'est aussi pour un investissement raisonnable s'offrir un mini-voilier doublant vos possibilités de sorties.

Annonces kayak de merSaddou kayak univers

Brève très approximative Sagesse indienne

En 2009 au Radjastan un saddou (sage indien) a fait le vœu de transporter son kayak accroché à sa barbe, longue de 2 m, et ce au cours d'un parcours de plus
de 2 000 km.

Cela a donné des idées à certains de ses collègues qui envisagent d'autres moyens physiques de traction, on craint le pire.

Avis aux amateurs : ce kayak sera bientôt en vente dans la rubrique "Annonces" de votre site préféré. Prévoir une réfection complète du fond de coque.

Kayak de mer à voile, encore plus de plaisir

kayak à voiles nautiraid chauveaukit voile biplace Nautiraid

1 - Gréement complet.

Est proposé pour les K1 et les K2 par certains fabricants. Le gréement se compose d’un foc, d’une grand-voile, d’un mât et se complètent sur le bateau par une ou deux dérives relevables et un gouvernail.

Les allures peuvent être importantes, le plaisir est au rendez-vous.

Les systèmes sont amovibles.

2 - Voile dite : "tape-cul" ou "tapecul".

Située à l’arrière, un petit mat supportant une petite voile légère (triangulaire, ou avec bôme.
Inspirés par l'artimon des thoniers de jadis, E. Ollivier, J-M. Janvier et Y. Guélou ont adapté ce système pour le kayak.

Avantages: propulsif et équilibrant avec une dérive. Vue dégagée.

Souvent ce type de système est réalisé par un habile kayakiste bricoleur, mais quelques fabricants le proposent en option.

3 - Voile d’appoint.

En éventail ou en forme de spi, c’est une voile additionnelle facile à mettre en place, elle est cependant efficace que par vent arrière et grand largue. But essentiel : alléger les efforts du ou des kayakistes pendant les longues étapes de raid.

4 - Aile de traction.

Il était fatal que certains soient tentés de faire l’expérience d’adapter une aile de kitsurf. Cette dernière est à caissons fermés ou à boudins.

alerte_Kayak-Univers

Comme pour le reste, son utilisation demande un apprentissage sérieux et progressif. Dernier point et non des moindres, le système de décrochage d’urgence doit être particulièrement soigné si l'on ne veut pas finir dans Vidéo Gags ou/et à l'hôpital.

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