Tout est affaire de compromis et de mode d'utilisation véritable. Cependant gardez à l'esprit,
que si le plaisir est subjectif,
la sécurité reste la priorité.
À vous de choisir : coque en "V", fond plat, à bouchains vifs ; étrave relevée ou modérée ; double ou simple ; pour une journée ou pour plusieurs jours en autonomie...
Les architectes marins en dessinant un kayak lui donnent un caractère, un comportement. De la ligne générale découlera toute une série de réactions aux vagues et aux vents.
1 - Une ligne gironnée souvent dite : "banane" permet au kayak de ne pas enfourner dans les vagues. Ce qui donne un bateau manœuvrable et joueur, mais aussi une plus faible capacité de chargement et plus grande sensibilité au vent.
2 - Une ligne plate (tendue) donne un kayak plus rapide et plus directeur à largeur égale, mais qui aura tendance à rentrer dans la vague. En général, la capacité de chargement est un peu plus importante.
Il existe des types de formes de coque qui correspondent aux capacités et besoins de chaque utilisateur.
Donc, une coque large sera stable par mer calme (stabilité primaire), mais sera malmenée par vague et vent de travers (stabilité secondaire). >>>
Le kayak d'expédition qui correspond à cette définition compense ce comportement
par une charge importante bien répartie ainsi que par l'utilisation d'un gouvernail.
En revanche des coques plus fines — semi-elliptiques ou à bouchains (angles vifs).
seront relativement moins confortables dans des eaux calmes, mais vives et récupérables
dans les vagues et la houle (stabilité secondaire). Plaisir du surf à la clé !
Les coques en "V" étant réservées aux kayaks se déplaçant presque exclusivement en ligne — voir page : " Les cousins des kayaks" chapitre mérathon. Ces derniers sont par conséquent rapides, mais assez instables.
La largeur du kayak est déterminante, plus celle-ci est importante plus le kayak sera lent. En revanche, la capacité de chargement sera accrue. Autre point : rentrer et sortir d'un kayak sera évidemment plus facile si le bateau possède une largeur conséquente.
Deux mots en ce qui concerne le maître beau.
La position du maître beau correspond à l'endroit où le kayak est le plus large.
Ce peut être à l'avant ou à l'arrière selon la spécialisation voulue à la création du plan.
À l'avant :
confort pour les jambes, tenue en mer agitée.
À l'arrière :
vitesse, stabilité.
• Kayaks rigides en fibre
• Kayaks rigides en polyéthylène
• Kayaks démontables
• Kayaks en bois
• Kayaks traditionnels
• Kayaks gonflables
• Kayaks à voile
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