Maintenant cela est prouvé par une enquête à l’échelle planétaire dirigée par le Capes International Institut 52 % des porteurs de bonnet marin en acrylique perdent 10 à 20 % de leurs cheveux de plus que ceux qui utilisent des couvre-chefs en laine de yack.
35 % des femmes préfèrent les hommes kayakistes en T-shirt moulant, 65 % plébiscitent la barbe de trois jours et une majorité écrasante aime les couleurs flashy des sacs de pont. Étude hispano-finlandaise financée par le syndicat des fabricants de sacs de pont en 2010.
La bonne longueur pour une pagaie indiquée par Jérémie : bras tendu sur la pale supérieure (± 5 cm). La géométrie d'une pagaie (longueur/largeur de pale) correspond aux rapports de boîte de vitesse ou de dérailleur de votre vélo. Donc "mouliner" n'est pas synonyme de contre performance sur la distance. Autre méthode canadienne, peut-être plus juste (car elle ne tient compte que de la partie supérieure du corps) : envergure bras ouverts + distance coude/poignet.
Bois, fibres de verre, aluminium, carbone ou mixte telle est l'offre en matière de manche de pagaie,
le poids est bien sûr à considérer, mais la solidité aussi. Une notion de confort à prendre en compte :
le contact désagréable de l'aluminium l'hiver, et surtout la sensualité du bois à laquelle il faut ajouter
la légèreté de la partie immergée. Pour les plus habiles, il est tout à fait possible de fabriquer sa pagaie groenlandaise
(dont le maniement est différent
de la moderne).
• Plus de détails sur la vérification de la bonne longueur de pagaie >>>
Loin des idées reçues, une pale étroite est plus efficace sur un long parcours, de plus
elle offre une surface minimum au vent en phase aérienne.
Quant aux matériaux : plastique, fibres de verre, bois, carbone, ils correspondent à votre pratique et à votre portefeuille.
Il existe des pagaies démontables en deux parties qui servent
aussi de pagaie de secours, elles sont en général plus lourdes et moins agréables à manipuler.
Dernier point si les pagaies "cuillères" sont particulièrement propusilves, elles sollicitent beaucoup plus les articulations,
et sont moins adaptées aux manœuvres propres aux kayaks de mer.
• Comparatif spécial pagaies >>>
La jupe (jupette ou pontage) constitue un élément très important dans l'équipement du kayakiste,
elle assure l'étanchéité et l'isolation thermique en eaux froides.
La jupe se fixe sur l'hiloire et reçoit selon les modèles bretelles
et poches. Un truc : mouillez les bords de la jupe en néoprène pour faciliter sa mise en place.
Deux familles : les jupes en tissus synthétiques, et les jupes en néoprène. Ces dernières sont à privilégier pour le confort et l'étanchéité. Choisir en fonction des dimensions de l'hiloire, une jupe parfaitement ajustée afin de résister aux paquets d'eau et facile à détacher en cas de retournement. À ce propos, une sangle ou poignée est disposée à l'avant de la jupe, afin de faciliter la manœuvre.
Il n'y a rien de tel que de se sentir au chaud, bien au sec et confortable. C'est toute la difficulté quand on veut naviguer en hiver. En dépit du froid, notre corps produit une grande quantité de sueur. Alors on n'a pas seulement besoin de se protéger du froid et de l'humidité extérieure, il faut aussi gérer la chaleur et l'humidité que le corps génère. Il faut savoir que l'eau disperse la chaleur du corps 25 fois plus vite que l'air. Rester au sec est une priorité. Les textiles dits "techniques" répondent à merveille à cette problématique en particulier pour les sous-vêtements.
Pour ceux et celles qui désirent être au sec, quelles que soient les circonstances. La combinaison sèche est le vêtement technique par excellence qui mérite avant son achat de recevoir les conseils des utilisateurs et des vendeurs. Son prix élevé est justifié par une quantité de détails qui n'en sont pas en fin de compte. L'esquimautage et les navigations hivernales vous permettront d'amortir cet important investissement.
• Vêtements préconisés en fonction des températures >>>
Les mains peuvent être soumises à rude épreuve, mécaniquement par le contact avec la pagaie,
et surtout thermiquement. L'eau et l'air froids peuvent vite agir en commun. C'est que la main est dotée de formidables capteurs
qui recueillent quantité d'informations, cette sensibilité doit être ménagée en adoptant le port de protections adaptées.
Gants, mitaines (pour l'été), moufles, manchons vous permettront une tenue sûre et confortable de votre pagaie.
Un conseil : choisir avec attention la taille de votre équipement, trop serré il deviendra vite insupportable.
De prime abord on peut penser qu'une vieille paire de tennis fera l'affaire, pourquoi pas, au moins au début. Pourtant il existe des chaussures spécialisées vous permettant des marches d'approche, ainsi qu'un excellent maintien sur les cale-pieds. Des bottillons en néoprène seront très utiles pour lutter contre l'humidité et le froid.
Autre piste, les fameuses chaussures polyvalentes Crocs, si peu esthétiques, mais diablement pratiques. Elles flottent, sont très confortables, antidérapantes, peuvent s'enlever dans le kayak facilement et ne sentent pas... Méfiez-vous des imitations qui n'ont aucune de qualités décrites plus haut.
Vibram © propose des modèles adaptés à la pratique des sports nautiques de son célèbre et original FiveFingers ©.
Souples et fines ces chaussures permettent de percevoir parfaitement son environnement — proprioception pour les lettrés. Bien entendu, elles sont conçues pour évacuer l’eau grâce à ses perforations.
La réputation de la marque n’est plus à faire en particulier au niveau de l’adhérence ce qui est une qualité exigée dans notre pratique, les embarcadères et rochers glissants sont légion.
Conclusion : originales et techniques ces chaussures méritent qu’on ne les oublie pas au moment du choix. La référence du modèle — photo — Signa.
• Couteaux et outils utiles aux kayakistes >>>
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